San Lorenzo: interventi di mobilità sostenibile

M2C2 investimento M5C2I2.1 del PNRR

Data di Pubblicazione : 3 set 2024

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Descrizione e Scopo

Il progetto esecutivo relativo alla mobilità di San Lorenzo è stato sviluppato non solo con l’obiettivo di riqualificare esteticamente gli itinerari, ma anche di facilitare l’accesso al centro storico, e quindi a piazza San Lorenzo, attraverso la promozione di percorsi atti a favorire la mobilità sostenibile, compresa la realizzazione del parcheggio in via del Fornacione e la rifunzionalizzazione del parcheggio in via dei Campisanti.

Per quanto riguarda l’ingresso Sud, è previsto un nuovo tratto di pista ciclabile tra piazzetta dell’Incontro, immediatamente adiacente alla grande area a parcheggio ex Breda, e l’area centrale della città, una zona a traffico limitato, lungo via Zamenhof, via della Pace, largo Treviso e via Atto Vannucci, per una lunghezza complessiva di circa 470 metri. L’intervento propone, poi, la riqualificazione completa di largo Treviso, che andrebbe a recuperare il ruolo di ingresso al centro storico da sud, e di via Atto Vannucci, restituita al ruolo di corso pedonale vocato al commercio, con la riqualificazione completa della carreggiata delle diverse viabilità. Questo intervento si coordina con quello della Ciclovia del sole che collegherà la stazione ferroviaria a piazza della Resistenza, attraverso via XX settembre e via delle Mura urbane, creando un collegamento completamente riqualificato tra la stazione e il centro storico.

Una seconda parte dell’intervento è volto a riqualificare la pavimentazione di via degli Argonauti, via Borgo Talfano, via delle Parche e via Crocetta. In questo caso si intende ripristinare il livello di regolarità della pavimentazione al fine di garantire la funzionalità e la sicurezza della circolazione, nonché conferire al comparto un aspetto architettonicamente gradevole viste le funzioni di accesso e connessione alla piazza San Lorenzo dalle viabilità esterne alla cerchia muraria. L’intersezione fra via degli Argonauti, via Borgo Talfano e via Porta San Marco sarà ripavimentata con lastrico in pietra, con l’obiettivo di dare continuità all’itinerario che connette viale Arcadia con piazza San Lorenzo.

Per quanto riguarda via del Fornacione è in programma la realizzazione di un nuovo parcheggio costituito da 89 posti auto, di cui 2 per disabili, distribuiti su due tratti a senso unico di marcia. Nell’area è stato individuato anche uno spazio riservato alla sosta delle moto. In programma, poi, la riqualificazione della pavimentazione del piazzale di accesso al parcheggio dei Campisanti, nonché alla riqualificazione della porzione del parcheggio destinata al transito dei veicoli. L’obiettivo è ripristinare il livello di regolarità della pavimentazione così da garantire la funzionalità e la sicurezza della circolazione, nonché restituire un aspetto architettonicamente gradevole all’area di accesso all’area del cimitero comunale.

Infine, per quanto riguarda l’ingresso Nord, il progetto interviene sull’itinerario di ingresso al centro storico realizzando una connessione tra via del Funaro, viale Matteotti e via Traversa e il riqualificato parcheggio dei Campisanti - attraverso la ciclabile di viale Arcadia e la nuova passerella ciclopedonale sul torrente Brana, un ulteriore intervento inserito nella ciclovia del Sole - che potrà quindi svolgere anche la funzione di area di sosta a servizio del centro città.

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Dettagli

Missione: M3 - Infrastrutture per una mobilità sostenibile

Componente: M2C2 - Energia rinnovabile, idrogeno, rete e mobilità sostenibile

Investimento: 2.1 - Investimenti in progetti di rigenerazione urbana, volti a ridurre situazioni di emarginazione e degrado sociale

Intervento: 2.1 - Investimenti in progetti di rigenerazione urbana, volti a ridurre situazioni di emarginazione e degrado sociale

Titolare: MINISTERO DELL'ECONOMIA E DELLE FINANZE

Soggetto Attuatore: Comune di Pistoia

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Importo Finanziato

2.727.700 € €
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Avanzamento del Progetto

 i lavori avranno inizio nei primi mesi del 2024 e  lavori dovranno terminare entro il 31 marzo 2026

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